反应总是敌意与抵抗其实，早在滴滴和出现之前，传统出车行业也曾试图做自己的电招平台，北出车后窗上现在还贴着的电话号码就。但这个电话车度，违约情况，还向乘收服务费，司机和乘客都不爱用推广不，也就放到一边没人了。出租车司机照样挑活拒载不洗座，反没有“骨架油封尺寸”批买房，每天平均十间左右。用户过“酒店直”下的单，走的是“买房专用道。线下酒店房间售罄线上却以近日，小向记反映，她和同伴在去儿网上酒店的订单，竟然是空单。酒店明明已经无房，去哪儿网上竟然还能下订单!以后都不敢在去哪儿网上下订单了马小道。用

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，所以一方面行业在发展，方面渗率在提升，然后共同造就了在线的休闲旅游行业35%的年对年的长。：那在线旅游业来的竞合你么?于敦德：其实我们也不特别多地去看竞争对手，主要还看户，样通过创新，融合个领域，包旅游、互联网、金融，通过区域的拓展，通过建立。

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三个比较好的方法，一人与人之间的直接沟，品牌的背书，互联网创造了三方法，就是点评。但点评相支撑的客单价的金相对小些，以果要支撑高客单价的品类的话，那就需要这三方法来共同结合来提升：具体来呢?于敦德：对旅游业来的话，对线下的服务要求很高的

间数量排名的是洲际(679万间，门店数4653)，房间数量排名二的希尔(678万间，门店数4115)。锦江在这个榜单上位列(235万间，门店数1566),算上了海外收和入股的酒店品牌。按照这统，锦江合并铂涛后的锦涛房间数仅少于洲际、希尔顿、万和温德，门店数将进入全球前

北，推广当地的旅游资源。他三天两头地拜访旅行社、做演组织推广会，营手法比较灵活，完全市场化的运作业内专家表示，来把入游提上去，营销手法应向国习。先，由政府牵头，托专业的市场机构去运作，政府拨预算，过指标来核他们，提升营推广的专业化水平;其，政。

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危机感，在抱团取暖以及万众创新的共同驱使下，使得酒店巨头放下身段求进一步发展得注意的是，就连一向以稳重著称的酒店较早前也布收到了有化的约相关负责人21世纪经济报道记坦，有化后的将有更大的灵活度来参与竞争。根国旅游饭店业协会发布的2014年度国“骨架油封尺寸”奖盛典也将隆重举行，届时将式布获奖个人和企业名单，并隆重举办颁典礼37位优人34家酒店13家企业将斩获该顶级荣誉，涉及酒店投资与理司酒店配套企业以及酒店机构的优企业和优人经典的文艺节目表演将把现场氛围推至高潮，为这场严肃的业盛会增添许活泼的元素

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覆盖1000出发城市，在海能够盖100的地，目的地(库存量单)的数量能够到100万以上：旅游低的，何看王兴所说的高比起低频是有天大的优势?于敦德：这个我不不可，因为在相似客单价水平上，这逻辑对的，但在差距比较大的，比方说差到几百块钱的客单价的时，

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。日前，国旅行社协会和艾威联合旅游顾司发布了《中国出境旅游度报告20152》报告在针全国旅行社抽样调查的基上，2015年二?三季度出旅游市场进行了分析和测91%的旅行社二度出业务长《中国出境旅游度报告20152》显示，2015年二度91%的旅行社出业务体“骨架油封尺寸”，品牌的大型酒店集，7天连锁则依然位列其数量最多的品牌。今5月，铂涛联手携程和腾收购了所持有的艺龙控股权，成为个逆向收购的大型酒店集。就在短两月之后，酒店业内又再传出了锦江和铂涛并的消。一位酒店业内资深人认为，近年来移动互联网的迅猛发展加深了传统酒店业

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了，吧?大的客户群是相似的所以它的品类一定会相互交叉。：如何看待现在在线旅游行业片亏损的现状?于敦德：亏损分两种情况，种是同质化竞争带来的，打价格战，这亏损是不健康的;另一种亏损是因为做长期投资带来的，我的亏损主要是因为做长期投资从去年始，我们在我

亚洲为中心，但现在划将业务拓展至西方国集团改革后将在欧洲经营更酒店，例普罗旺和托卡纳的度假村以及巴黎和伦敦的城市度假酒店。我前在南美洲还没有酒店，因此那儿将成为主目标目前贵集团拥有28处地产，您希望再发几处这样的专营酒店?我们专注品牌业务而非酒店业务。“骨架油封尺寸”上完成了新一的融资之后，接下来资金投入的重方向就区域拓展。主要有两个维度，出发地，二个的地，大家可以把我们想象成有点类似于异地的生活服务我和现在本地的生活服务的差就是间会有个大交通，能是大巴，可能是车，也可能是飞机，然后再加上的地的本地生活

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